Автоматический температурный контроль

• Назначение и особенности системы кондиционирования, оснащенной АТК
• Краткое описание системы АТК

Общие сведения

Современные автомобили могут оборудоваться различными системами управления коноиционером, одной из паких систем является система автоматического температурного контроля салона автомобиля (АТК).

Эта система позволяет оптимально поддерживать температурные параметры, задаваемые водителем. В этой главе приводится ознакомительная информация о системе АТК, позволяющая понять принцип работы системы.

Назначение и особенности системы кондиционирования, оснащенной АТК

Система кондиционирования, оснащенная АТК, направлена преимущественно, на снижение потребления топлива, повышение технических характеристик при уличных «пробках» и холостом ходе.

Система автоматического контроля температуры служит для:

• обеспечения в салоне нужного пассажирам микроклимата с помощью автоматического регулирования температуры и подаваемого воздушного потока на основе использования встроенного в контролер MICOM, реагирующего на температуру внутреннего и наружного воздуха, солнечную энергию, температуру охлаждающей жидкости двигателя;
• быстрого обеспечения пассажиров прохладным и теплым воздухом в достаточном количестве на основе правильного расположения элементов системы вентилирования и теплообменников с миннмализацией сопротивления течению воздушного потока.

Количество воздуха: не менее 130 л/сек.

Схема системы кондиционирования с изменяемой подачей и термостатическим расширительным клапаном

1 – компрессор 2 – переключатель среднего давления (вентилятора) 3 – конденсатор 4 – двойной переключатель 5 – дедрагор 6 – расширительный клапан 7 – капиллярная трубка 8 – испаритель	9 – пар высокого давления 10 – жидкость высокого давления 11 – жидкость низкого давления 12 – пар низкого давления А – сторона низкого давления (подачи) Б – к муфте компрессора В – сторона высокого давления (отвод) Г – сторона высокого давления

Типичные элементы системы — испаритель

1 – добавочный резистор для изменения скорости вентилятора 2 – винты 3 – соединения для трубки жидкости (входной трубки) 4 – вход датчика давления 5 – датчик температуры 6 – термостатический расширительный клапан

Типичные элементы системы — отопитель

1 – корпус отонителя 2 – шланги отонителя 3 – радиатор 4 – зажим 5 – пластина крепления

Типичные элементы системы — воздуходувки

1 – винты крепления 2 – штекер питания 3 – двигатель воздуходувки

Типичные элементы системы — вентилирование

1 – левое сопло 2 – центральное сопло 3 – отделка сопла левой двери 4 – центральное сопло 5 – левый шланг вентиляции 6 – левое внешнее сопло 7 – задний левый воздуховод отопителя 8 – сопло задней консоли 9 – задний воздуховод консоли	10 – передний воздуховод консоли 11 – вентиляционный воздуховод 12 – правый вентиляционный шланг 13 – правое внешнее сопло 14 – правое сопло 15 – отделка сопла правой двери 16 – воздуховод пола 17 – задний левый воздуховод отопителя