| Неисправность |
Возможная причина неисправности |
Меры |
| Нe включается оборудование. |
1. He соединяется с источником питания.
2. Нет напряжения в розетке АС.
3. Отключен выключатель цепи. |
1. Подключить к источнику питания.
2. Проверить электроэнергию.
3. Повторно включить выключатель, распопоженный сзади оборудования. |
| Не проходит хладагент из автомобиля. |
Не открыт ручной вентиль. |
Открыть все ручные вентили. |
| Чрезмерная утечка нежатого воздуха. |
1. Не открыт красный вентиль регенерирующего бака.
2. Не до конца закручен вентиль предотвращения обратного потока сушителя, главного фильтра, регенерирующего бака.
3. Утечка сервисного шланга или проникновение воздуха в разъем адаптера.
4. Развинчивание всасывающего сепаратора или его повреждение, потеря сальника прикусывание между фланцем и сальником мешочка поглотителя. |
1. Открыть ручной красный вентиль.
2. Закрутить рукой вентиль отключения об ратного потока.
З.Докрутить рукой или закрутить заново после замены уплотнительного кольца.
4.3аменить прокладку и закрутить. |
| Не заправляется. |
1. He открыт синий вентиль регенерирующего бака.
2. Не открыт вентиль зарядного бака.
З.Не до конца закручены вентили отключения обратного потока регенерирующего бака, масляного баллона, заполняющегс бака.
4. Перекрыт ручной вентиль сервисного шланга.
5. Отсутствует в баке хладагент. |
1. Открутить ручной синий вентиль.
2. Открутить вентиль зарядного бака.
3. Закрутить рукой вентиль отключения обратного потока.
4. Открутить ручной вентиль.
5. Заменить бак или заправить хладагентом. |
| Когда плохо выполнено разрежение. |
1. Точное соединение шланга.
2. Повреждение сальника всасывающего сепаратора или мешочка осушителя. |
1. Проверка соединительных участков всех шлангов.
2. Проверка сальника и установка всасывающего сепаратора и мешочка осушителя. |
| Во время возврата на регенерацию или разрежения из всасывающего сепаратора раздается шипение сушителя. |
1. Раскрутился всасывающий сепаратор
2. Повреждение сальника всасывающего сепаратора или мешочка осушителя. |
1. Закрутить всасывающий сепаратор.
2. Проверка сальника и установка всасывающего сепаратора и мешочка осушителя. |
| Когда поступает жидкий хладагент в чрезмерном количестве от всасывающего сепаратора во время возврата на регенерацию. |
Проверочный сервисный PORT высокого давления автомобиля соединен с жидкие контуром системы кондиционирования. |
Закрыть ручной красный вентиль до достижения 30 PSI, открыть ручной красный вентиль. |
| Порча хладагента из-за пявления в течение долгого времени. |
1. Утечка у ручного вентиля бака.
2. Утечка у вентиля отключения обратного потока шланга. |
1. После полного откручивания по часовой стрелке ручного вентиля бака проверить на утечку. Некоторые ручные вентили заполняющих баков только после полного откручивания по часовой стрелке не протекают.
2. Повторное совмещение хладагентного масла с уплотнителем или замена уплотнителя клапана предотвращения обратного потока. |
| Долго протекает регенерация. |
В контуре много хладагента или слишком низка температура системы. |
Закрыть капот после запуска двигателя включив кондиционер, повысить температуру системы. |
