Автоматический температурный контроль

• Назначение и особенности системы кондиционирования, оснащенной АТК
• Краткое описание системы АТК

Автоматический терморегулятор представляет собой систему, поддерживающую температуру салона, установленную водителем с помощью исполнительных механизмов, которые управляются контроллером на основе вычислительных операций выходных сигналов от выключателей и различных датчиков (термодатчики внутреннего и наружного воздуха, датчик температуры воды, солнечный датчик).

Система является полуавтоматической системой, имеющей автоматический и ручной режим управления температурой салона и количеством поступающего воздуха.

Типичная схема подсоединения контроллера

Преимущества системы АТК

Простота действия.

Действует просто, благодаря применению тактового переключателя, срабатывающего от легкого касания. Позволяет действовать свободно, предотвращая частые действия водителя, так как обладает свойством запоминания состояния действия, устраняет неудобство установления прежнего, состояния при повторном включении зажигания, а также свойством соответствующего изменения в зависимости от обстановки.

Повышение комфортности.

С применением контроллера MICOM улучшено терморегулирования, управление движения воздушным потоком принято так, чтобы в начальный период после впуска двигателя автомобиля в нижнюю часть салона не поступал холодный воздух. Применение не только датчиков температуры внутреннего и наружного воздуха, но и солнечных датчиков позволяет реагировать на падение солнечной энергии и регулированием поддерживается соответствующая температура салона.

Обладает функцией самодиагностики.

Предусмотрена функция самодиагностирования, позволяющая при выходе из строя автоматического терморегулятора, узнать причину по указателю температуры, указывающему автоматически ошибку (ERROR).

Повышение качества и распознаваемости.

Рабочие функции всех выключателей обозначены символами, а в указателе температуры использован жидкокристаллический индикатор и тем самым улучшено качество и удобство считывания показаний.

Разделение автоматического и ручного управления.

• Автоматическое управление заслонкой смешивания воздуха. Хотя количество воздуха регулируется автоматически в зависимости от входных сигналов датчиков, но всасывающее отверстие и выходное отверстие выбирается ручным способом.
• Ручное управление. Хотя количество воздуха в отличие от автоматического управления определяется ручным выбором, заслонка смешивания воздуха управляется автоматически в зависимости от входных сигналов датчиков.