Подготовка к эксплуатации оборудования

В этой главе описывается порядок проведения подготовительных операций, выполнение которых необходимо осуществлять непосредственно перед эксплуатацией газозаправочного аппарата.

Подключить кабель для измерения температуры в розетку для температуры, расположенную на задней стенке аппарата.

Подготовить всасывающий сепаратор.

На сервисных штуцерах (Service Port), расположенных на задней стороне аппарата, на HIGH (высокое давление) устанавливать красный шланг, а на LOW (низкое давление) — синий.

Снять регенерирующий бак:

Внимание: Пустой регенерирующий бак должен быть обязательно опорожнен до приведения в действие системы. Бак поставляется с завода заполненным газом-гелием, поэтому для опорожнения регенерирующего бака следует выполнить приведенные ниже требования:

• Для выпуска газа-гелия осторожно открыть два ручных вентиля, расположенных на регенерирующем баке. При этом регенерирующий бак не должен находиться на весах.
• Подключить питание к источнику напряжения АС 110 В и включить главный силовой выключатель, расположенный на задней стороне корпуса. После этого нажать на силовой выключатель ON/OFF, расположенный на пульте управления.
• Если внутри шланга останется давление, вновь повторить последовательность регенерации (Reclain only) и ждать загорания лампы указателя LED. (Функция: регенерация хладагента).
• Отсоединить синий шланг от канала низкого давления отсека.
• Подсоединить между синими вентилями канала низкого отсека и бака для регенерации желтый шланг.
• Закрыть красный вентиль на регенерирующем баке.
• Нажать на Key «автоматический ход» (AUTO SEQUENCE), расположенный на пульте у правления, при этом на центральном табло, в перечне вводимых данных,-загорится лампочка "время разрежения" (ENTER: VACUUM TIME) центрального указательного щита.
• Нажать один раз key направления вверх регулировки числовых значений (Valve Adjust). На правой стороне LCD должно появиться 5 цифр.
• Пять раз нажать key временной остановки (HOLD/ENTER RESTART). Если начинается последовательность выпуска, то продолжается в течение 5 минут. Если два раза то прогудит зуммер, при этом последовательность выпуска заканчивается. В пустом баке должно быть разряжение.
• Закрыть синий вентиль бака.
• Отсоединить желтый шланг от блока и регенерирующего бака.
• Соединить синий шланг с каналом низкого давления

Установить регенерирующий бак:

Внимание: Для установки бака MRC–450 обязательно должен быть включен. После снятия и установки любого бака до продолжения работы необходимо подождать до издания двух коротких гудков зуммера.

• Соединить кабель датчика бака с регенерирующим баком.
• Соединить красный и синий шланги регенерации, расположенные на правой стороне сзади ячейки, с красным и синим вентилями на регенерирующем баке.
• Другой конец кабеля датчика бака соединить с участком соединения, обозначенным TANK SENSOR (датчик бака) и расположенным на нижней стороне пульта управления.
• Открыть оба вентиля на регенерирующем баке вращением против часовой стрелки.
• Если не включается, то включить главный силовой выключатель, расположенный на задней стороне блока.
• Нажать кнопку включения питания ON/OFF на пульте управления и ждать до тех пор, пока не появится два коротких звуковых сигнала, которые означают, что MRC–450 регистрирует порожний бак для регенерации и что взвешивание стабилизировалось.
• Осторожно положить на весы бак.
• Повернуть бак так, чтобы шланги и кабель датчика не мешали перемещению (движению) весов.
• С помощью соединительных веревок крепко закрепить бак, расположенный за весами напротив датчика бака.
• При стабилизации весов должно прозвучать два коротких гудка зуммера. Если это не так, то издаются три длинных гудка зуммера и высвечивается надпись «ERROR CODE».

Внимание: Любые дефекты (ERROR) также сопровождаются тремя гудками зуммера.

Установить заправочный бак:

• Вручную прикрутить соединения синего шланга к верхнему вентилю заправочного бака, который находится в задней части отсека, слева.
• Вращением против часовой стрелки открыть кран бака.
• Переворачивая бак, так, чтобы верхняя часть бака была направлена вниз (нужно направить кран бака вниз), проверить утечку.
• Если еще установка не включена, включить ее.
• Проверить, соответствует ли размер используемого бака запрограммированному значению.
• Осторожно положить бак на весы.
• Поворачивают бак, чтобы шланги не мешали движению весов.
• С помощью двух веревок, прикрепленных к чехлу отопителя, крепко закрепить расположенный за весами напротив датчика бака.

Внимание: Если UNIT непрерывно находится в работе, то он сильно нагреется, при этом должен прозвучать два раза зуммер, подтверждающий нахождение бака MRC–450 на весах (после остановки движения весов). Если прозвучит третий звук зуммера, то на пульте управления LCD уточняют код дефекта и корректируют.

Установить масляный баллон:

• Подсоединить желтый шланг, к масляному баллону, расположенному в задней части отсека.
• Масляный баллон расположить внутри кронштейна для баллона. Масляный баллон должен быть перевернутым по отношению к соединительной части шланга, расположенной на нижней стороне.
• Если еще установка не включена, включить ее.
• Установив кронштейн масляного баллона на весы, закрутить гайки и ждать до появления двух коротких звуковых сигналов зуммера.

Внимание: В отношении рекомендованного хладагентного масла смотрите руководство по обслуживанию и ремонту завода-изготовителя автомобиля.