Проведение обслуживания системы кондиционирования с помощью стендового оборудования
Прочитав эту главу Вы узнаете как правильно осуществить проверку и техническое обслуживание системы кондиционирования с помощью газозаправочного аппарата.
В этом режиме оператор вводит время разрежения, время поддержания вакуума, хладагент и количество охлаждающей жидкости необходимые для обслуживания автомобиля. Соединяют систему кондиционирования автомобиля шлангами высокого и низкого давления с данным оборудованием и перед циклом откачки воздуха нужно сначала войти в цикл возврата хладагента на регенерацию.
По окончании работы по возврату на регенерацию (RECLAIM) выполняется вакуумный цикл в течении введенного пользователем времени.
При вакуумном цикле на левом и правом указательных табло появляются числовые значения вакуума/давления (непрерывно изменяющиеся значения) относящихся к низкой и высокой стороне давления. По окончании вакуумного цикла оборудование поддерживает (HOLD) вакуум в течение введенного времени. В течение сохранения вакуума (VACUUM HOLD) на левом указательном табло показывается оставшееся время поддержания вакуума в минутах, а на первом — степень разрежения (непрерывно изменяющиеся значения) установки автомобиля. Это продолжается после окончания введенного для поддержания вакуума времени до превышения допустимого уровня степени разрежения 2 мм.рт.ст. Если степень разрежения превышает допустимый уровень, то звучит зуммер и загорается сигнальная лампа поддержания вакуума (HOLD LED), которые извещают пользователю о наличии неисправностей в контуре вакуума.
При этом, если в указателе уменьшится значение степени разреженности, то это означает наличие утечки на каком-то участке системы кондиционирования автомобиля. В этом случае пользователь приостанавливает эксплуатацию оборудования, устраняет сперва дефекты и после завершения ремонта вновь проводит испытание на утечку. При отсутствии уменьшения степени разрежения необходимо заполнение установки автомобиля. При поступлении хладагента в систему кондиционирования автомобиля на обоих указателях непрерывно появляются данные значения до достижения введенного пользователем цифрового значения объема заправки.
После программирования автоматического выполнения за время заправки, на указателе возможно появление надписи ERROR CODE «ERR7». Это указывает равенство давления между установкой системы кондиционирования автомобиля и MRC, другими словами, на пустоту бака. При этом MRC входит в режим временной остановки (HOLD) и будет показывать тип снабжающего бака R-134a. Если этом пользователь захочет выбрать другую емкость, поставляющую R-134a, то может воспользоваться кнопками «вверх» и «вниз», а если собирается возобновить заправку, то может воспользоваться кнопкой повторного старта (RESTART).
Внимание: При нахождении установки в режиме автоматического выполнения, нельзя нажимать на кнопку автоматического выполнения. При повторном нажатии автоматическое выполнение начнется снова с самого начала.
Точный метод выглядит следующим образом:
- Нажать на кнопку автоматического выполнения. Если эту кнопку нажать один раз, то на указателях LCD все значения (VALVE), будут указывать «О», а если держать кнопку нажатой более 5 сек., то появятся значения, запрограммированные ранее.
- С помощью кнопок «вверх» и «вниз» ввести желаемое числовое значение. Если эти кнопки держать в нажатом состоянии, то можно увеличить скорость изменений. Отрегулированное здесь значение нажатием кнопки TNTER откладывается в устройстве памяти. Во время цикла ни в коем случае нельзя нажимать на кнопку автоматического выполнения. Введением «О» для ненужных функций и определяемого значения для нужных функций, включенных в режим автоматического выполнения, можно индивидуально выбрать и привести в действие нужную функцию. Например, при желании осуществить испытание только на утечку.
- Установить и ввести время поддержания вакуума 5–95 минут, а время разрежения или количество хладагента — «О».
- При желании выполнить только заправку R-l34a, вводят соответствующее количество хладагента, а время разрежения, время поддержания вакуума и количество масла — «О».
|